Комунальна техніка працює над розчищенням території. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Місцева жителька Діана розповідає, має льодоступи, тому на кризі ще не падала.
"В принципі, більш-менш нормально. Єдине, що якщо дивитися по центру, то десь розчищають і посипають. А, наприклад, якщо від Пограничної в бік, там не посипано й не прибрано. Особливо у дворах — на Ковальській: там усе ще поки не чіпали, грубо кажучи. І лід зверху ніхто не прибирає, тож він сам по собі падає. Якби трошечки прибрали, було б непогано", — говорить Діана.
Сліди на снігу, залишені перехожими. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Містянка Світлана каже, що полюбляє таку прохолодну й сніжну погоду, втім вважає, що комунальні служби мало роблять для комфорту людей за таких умов.
"Мають бути якісь більш активні дії. Люди ж ходять, люди хочуть на роботу. І щоб можна було повернутися додому успішно, без жодних травм, щоб усе було добре. Усе ніби для людей: щоб і парки були очищені, щоб діти мали де гуляти з мамами, щоб і дороги, і тротуари — усе було комфортним для людей", — розповідає Світлана.
Лавка вкрита льодом та присипана снігом. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
На офіційній сторінці "Миколаївобленерго" у Facebook повідомили, через негоду на Миколаївщині без електропостачання залишились близько двохсот населених пунктів.
"У деяких районах проїзд до місць аварій ускладнений, подекуди — тимчасово відсутній, що впливає на швидкість проведення відновлювальних робіт. Енергетики в посиленому режимі працюють над ліквідацією пошкоджень та поетапним заживленням споживачів".
Обмерзлі електродроти. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Директор комунального підприємства "Миколаївелектротранс" Юрій Сметана каже, що у ніч проти 19 лютого внаслідок негоди відбулося шість обривів контактного дроту. Для ліквідації залучили дві бригади енергетиків.
"Ми забезпечували всю ніч рух трамваїв і тролейбусів, щоб очищати намерзання на контактній мережі. Вранці вийшло 20 трамваїв та 52 тролейбуси, але ближче до 11:00 ми вже випустили повноцінний випуск — 30 трамваїв. Тому що трамваї за ніч мали зайти в депо й бути оглянуті, щоб забезпечити безпеку пасажирів", — говорить директор.
