Тролейбус під час руху. Суспільне Миколаїв У Миколаєві комунальні служби та транспортні підприємства працюють у посиленому режимі, щоб забезпечити перевезення громадян попри відключення електроенергії та складні погодні умови.
Про роботу комунального транспорту під час відключень йшлося в етері програми "Радіодень" 28 січня.
Речниця "Миколаївпастрансу" Катерина Стоколяс каже, що на маршрут щодня виходить 36 автобусів.
"Звичайно, коли у нас почалися морози, то були технічні проблеми. Автобуси у нас не нові, тому були проблеми, коли замерзали, але намагаємося швидко усувати всі технічні проблеми і працювати", — зазначила речниця.
За її словами, наразі немає потреби запускати додаткові автобуси на лінії.
"Виконкомом прийняв рішення про те, що у випадку надзвичайної ситуації ми будемо допомагати "Електротрансу", в деяких районах, але наразі такої зараз ситуації нема. "Електротранс" працює за своїм графіком, ми за своїм.
Станом на січень, дефіциту кадрів у підприємстві немає.
"Коли будуть нові автобуси, то ми будемо ще набирати водіїв. Ми чекаємо нового директора, кого призначать", — каже Стоколяс.
За словами керівника "Електротрансу" Юрія Сметани, на підприємстві світло вимикають згідно графіків.
"Тролейбуси частково змінюють та скорочують маршрути. Наша енергослужба також постійно на лінії та робить переключення між зонами відповідальності тягових підстанцій на контактній мережі. Щоб забезпечити перевезення і щоб пасажири мінімально відчули дискомфорт, ми робимо все від нас залежне", — каже Сметана.
У Миколаєві є 41 тролейбус, які випускають на маршрути кожного дня.
"Є деякі відставання за графіком, є тролейбуси, які заряджаються від генераторів. Ми забезпечили на п’яти локаціях генератори для зарядки тролейбусів. Коли вони заряджаються, можливі збої".
За словами директора, на лінії більше працюють тролейбуси з автономним ходом.
"Трамваї менш завантажені, і ми зменшили їх випуск, оскільки графіки відключення відбуваються в 10 годин.", — каже Сметана.
Містяни можуть дізнаватись про всі зміни на сторінці підприємства у Facebook.
"Також забезпечуємо рух звичайних тролейбусів без автономного ходу. Їх випускаємо мінімально шість-сім одиниць, але вони працюють під час відключення електроенергії. Пасажири можуть пересісти на тролейбус з автономним ходом до залізничного вокзалу безоплатно протягом півтори години за QR-квитком".
Погодні умови, зокрема ожеледиця, додають проблеми.
"Наші водії та спільна робоча група оперативно повідомляють про проблемні ділянки, спуски, підйоми, перехрестя, де утворюється ожеледь. Енергослужба оперативно відпрацювала, збивши ожеледь на контактній мережі вручну. Не було зупинок руху через ожеледь", — зазначив директор підприємства.
Розвезення води у підприємстві здійснюють постійно, але під час відключень електроенергії можливі перебої.
"Коли електроенергія є, точки роздачі води працюють, люди можуть набирати воду".
У планах підприємства на 2026 рік — не зменшити кількість послуг пасажирам, забезпечити наявність рухомого складу, додав Сметана.
